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《汽车观察》2020年04期

 
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热点
谁能挨过冬日极寒?谭晶宝;8-11
政策能否救市?郑劼;陈秀娟;12-17
大众又被重罚陈秀娟;18
优信断尾求生郑劼;19-21
一汽轿车“变脸”陈秀娟;22-23
力帆和盼达上演“兄弟杀”陈秀娟;24-25
博泰逆势融资谭晶宝;26
雷诺终结“七年之痒”郑劼;27
海马复活?陈秀娟;28-29
安世豪重掌奥迪中国郑劼;30-31
英菲尼迪迎来全球新舵主张静;32
PSA中国区再换帅张静;33
一汽高层新组合登场陈秀娟;34
丁绍斌挂帅风神张静;35
新势力高管组团出走郑劼;36-37商道
Karma的平台化阳谋张静;38-40
美的“二进宫”张静;41-43
天美“逆行”张静;44-45封面
福特渡劫黎冲森;46-58特写
上汽红岩的两大法宝王兰;59
广本按下SUV加速键谭晶宝;60-61
BEIJING的出行野心郑劼;62-64
丰田的新动作陈秀娟;65
三菱深攻“CASE”陈秀娟;66-67
伊兰特三十而立郑劼;68-69
大陆撤回2020财年预期王兰;70-71
宇通拥抱“冷都”小宇;72
拼品牌力卖车?张静;73
疫情催生19%增购意愿陈秀娟;74-75
保值率:日系品牌霸榜陈秀娟;76-77智能出行
长安尝鲜L3郑劼;78-79
Momenta被大佬“盯”上谭晶宝;80-81
L3为何内热外冷?谭晶宝;82-85新能源
小鹏借来“东风”谭晶宝;86-87
比亚迪带“刀”出征陈秀娟;88-89
枫叶出道陈秀娟;90-91
哪吒进入2.0时代陈秀娟;92-93
准入门槛再降陈秀娟;94-95
双积分帮倒忙?陈秀娟;96-99
新能源车销量九连降陈秀娟;100
充电桩迎来第二春陈秀娟;101
补贴延长两年陈秀娟;102车观察
后疫情时期最值得期待车型(上)本刊编辑部;103-111
全新奥迪A4L起跑张静;112-114
“菲”比寻常的新QX50张静;115
最美“逆行车”张静;116-117
荣威i6 PLUS:朗逸的进化?张静;118
游刃有“鱼”的安全电池张静;119
检消神器哪家强?张静;120
更希望硬核技术来刷屏刘小勇;1
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